Regras

1.1 A Classe Formula Experience (FE) deve ser uma classe da Prancha à Vela (Windsurfing) 

1.2 Estas regras seguem o que for preconizado pela “Formula Experience Class Association”

2.1 A Classe Formula Experience (FE) no Brasil é reconhecida pela ABWS (Associação Brasileira de Windsurf), reconhecida pela “Formula Experience Class Association”

2.2 Inscrição e Qualificação

2.2.1 Nenhuma prancha pode se inscrever em uma competição de Formula Experience sem que esteja em cumprimento destas regras

2.2.2 É de responsabilidade do competidor garantir que o seu equipamento está de acordo com as regras da classe e que todas as alterações e/ou reparos no seu equipamento não viole estas regras.

2.2.3 Nenhuma prancha que não esteja homologada na “Formula Experience Class Association” pode se inscrever em uma prova de Formula Experience

2.3 Medições

2.3.1 O método de medição preliminar utilizado para verificar se os equipamentos estão de acordo com as regras será medir os equipamentos dos melhores classificados em cada categoria após cada regata concluída. Este procedimento poderá ser adotado nos campeonatos Mundiais, Continentais e Internacionais ou sempre que estiver especificado no Aviso de Regata e Instruções de Regata. 

2.3.2 A medição deverá ser feita apenas por um medidor reconhecido pela “Formula Experience Class Association” ou pela ABWS que deverá medir prancha, vela, mastro, quilha e todo o equipamento.

2.3.3 O medidor deverá reportar à “Formula Experience Class Association” e à ABWS qualquer fato que considere discrepante do Espírito da Formula Experience ou que vá contra os interesses do esporte e, caso este fato vá contra às regras da classe, a “Formula Experience Class Association” ou a ABWS poderá impedir a prancha de continuar competindo. Alterar o fundo da prancha ou remover com lixa o acabamento do fundo da prancha não é permitido.
Reparos normais no casco são permitidos.

2.3.4 Todo velejador é responsável por garantir o acesso ao seu equipamento pelo medidor a qualquer tempo.

2.4 Instruções de medição da ISAF

2.4.1 As listas prévias dos equipamentos homologados para competir na Formula Experience são divulgadas no site oficial da classe. Qualquer outro equipamento deverá ser medido de acordo com as regras da ISAF.

2.4.2 Exceto quando outro método de medição seja previamente especificado, todas as medições devem ser feitas de acordo com o método corrente da ISAF.

2.4.3 Todas as medições serão feitas no sistema métrico de unidades.

2.5 Identificação

2.5.1 As velas deverão ter as letras nacionais, o numeral e o emblema da prancha, se esta tiver um.
As dimensões mínimas dos numerais deverão ser: Altura: 23 cm; Espaçamento: 4,5 cm
Os numerais deverão ter as letras e números na cor preta aplicados em um fundo (no mínimo 3 cm maior que as letras e números) de cor branca.

2.5.2 Todos os emblemas, numerais e letras nacionais deverão ser feitos com material durável e seguramente aplicados.

2.5.3 Se a flotilha for dividida em grupos, o grupo feminino deverá portar em suas velas um losango colorido nos dois lados da vela, no painel de cima, perto do top. O lado mínimo do losango será de 15 cm.

3.1 Pranchas

3.1.1 A quilha deverá ter no máximo 70 cm de comprimento e deverá ser usada a quilha fornecida juntamente com a prancha. Uma segunda quilha alternativa pode ser inscrita, desde que seja da mesma série da primeira.

3.1.2 O casco deverá ser totalmente preenchido com o bloco e a parte externa da prancha deverá ser em “thermoform”

3.1.3 A boca máxima será de 1050 mm medida a 90 graus da linha longitudinal da prancha.

3.1.4 O peso da prancha seca, sem alças, quilhas e pé de mastro deverá ser de, no mínimo, 10 Kg com erro máximo de 3%.

3.1.5 As alças deverão ser fixadas apenas nos locais definidos originalmente pelo fabricante. Inserts de alças danificados podem ser substituídos, mas sua posição não pode ser alterada.

3.2 Mastros

3.2.1 O tamanho e construção dos mastros são opcionais. Os mastros homologados pela classe estarão listados no site oficial da classe.

3.2.2 A construção do pé de mastro e da extensão é opcional, mas o pé de mastro deve permitir que se incline o mastro em 90 graus em todas as direções a não ser que o próprio casco da prancha não permita isso.

3.2.3 O pé de mastro deve ter a propriedade de ser retirado da prancha rapidamente sem o uso de ferramentas.

3.3 Retrancas

3.3.1 O tamanho das retrancas é opcional. 

3.3.2 A retranca deverá ser construída em alumínio. Tubos de carbono são proibidos.

3.3.3 Poderão ser instalados nas retrancas kits-trapézio ajustáveis e regulagens de esteira

3.4 Velas

3.4.1 O tamanho e construção das velas são opcionais
O tamanho máximo das velas deverá ser:
Junior: 8.5 m2. Um máximo de 7 talas é permitido. O número de mini-talas adicionais na valuma das velas é livre, desde que o comprimento destas não passe de 25% da distância da valuma para a testa, medidos através da linha central da tala. Um máximo de 3 cambers é permitido.
Sênior: 11.0 m2. Um máximo de 7 talas é permitido. O número de mini-talas adicionais na valuma das velas é livre, desde que o comprimento destas não passe de 25% da distância da valuma para a testa, medidos através da linha central da tala. Um máximo de 3 cambers é permitido.

3.4.2 Todas as velas são medidas de acordo com o sistema previsto pela “Formula Experience Class” por um medidor oficial, antes do modelo ser homologado para competir na classe. As velas homologadas estarão no site oficial da classe.

3.4.3 A vela deverá possuir as marcas de identificação previstas no item Logotipo dos fabricantes de velas não deverá possuir mais que 30 cm de diâmetro.

5.1 Durante uma série de regatas, não mais que uma prancha, duas quilhas e dois rigs poderão ser utilizados. Apenas uma prancha, um rig e uma quilha poderão ser usados em uma regata. Todas as velas inscritas deverão estar com os tags de identificação. A prancha inscrita deverá ter claro e legível o número de série original do fabricante. As quilhas inscritas deverão ter claro e legível o número de série do fabricante na cabeça da quilha.

5.2 Os equipamentos inscritos deverão ser identificados pelo (s) medidor (es) oficial (is) do evento. O equipamento inscrito não pode ser alterado sem prévia autorização da CR. A CR permitirá a substituição daquele equipamento que tenha sido danificado de forma irreparável por um outro equipamento similar. 

5.3 O uso do trapézio é permitido

5.4 O uso de coletes de peso é proibido. O peso total da roupa com acessórios levados com o velejador não pode passar de 9 Kg quando molhados, de acordo com o Apêndice H das Regras de Regatas à Vela.

6.2 As categorias previstas nos campeonatos de Formula Experience (definidas nas Instruções de Regata) são: Ouro: grupo formado pelos 50% melhores colocados no geral
Prata: grupo formado pelos outros 50% inscritos na competição
Master: velejadores com mais de 35 anos
Junior: velejadores com menos de 18 anos
Feminino: velejadoras

6.3 Serão premiados:
Grupo Ouro: Título de Campeão do Evento e premiação 
Grupo Prata: Título de Campeão do Evento, grupo Prata e premiação
Master: Título de Campeão Master do Evento e premiação
Junior: Título de Campeão Junior do Evento e premiação
Feminino: Título de Campeã do Evento e premiação
Um mínimo de 5 competidores é necessário para se formar uma divisão de flotilha.